周四有報道，曼聯領隊摩連奴已勒令兩名傷兵艾舒利楊格及勞基梳爾，7月要隨隊共赴美洲；就算兩將肯定不能傷癒候命，摩佬都要他倆長征，表面上說要建立團結形象，實際可能是想建立主帥的威信，證明自己才是「魔頭」。
曼聯今夏行程緊密，下月八日開始集訓，不夠一周便要展開美國之旅；這為期兩周的行程，分別要去五個不同城市，兩場對美職球隊的友賽以及三場國際冠軍球會盃的賽事，將在11日之內上演，其後再飛去挪威奧斯陸和華拉倫加拍跳，然後再飛去都柏林約戰森多利亞，至八月八日就要和皇家馬德里在馬其頓爭奪歐洲超級盃。以飛行里數計，他們要飛33,870公里，雖然不及利物浦的54,104公里，但要停留的站則遠多過對方，不斷上機落機，最疲勞反而是他們。
今日關於楊格及梳爾跛都要隨隊的報道一出，有指摩佬解釋是希望全隊能透過今次美洲之旅，建立強烈的團隊氣氛，而起碼要八月才能傷癒回歸的他倆，今趟旅程最大作用，是幫助新兵如域陀連迪路夫或出發前可能會入「魔」的其他新兵，融入球隊當中。筆者看到這裡不禁要問，楊格和梳爾是老大哥？他倆真的那麼重要？工作交由隊長朗尼及副隊長基斯史摩寧，不是一樣嗎？為何要兩位可在卡靈頓基地安心休養的球員，放棄原已安排的復康計畫，舟車勞頓去做show，甚至可能會影響他們的復出進度呢？
基本上，楊格和梳爾下季仍會否在摩佬的大軍名單中，都成疑問，尤其摩佬上季已不只一次，批評過梳爾的比賽態度，而淪為大後備的楊格，早在一月時已傳出會離隊，只要紅魔新將一埋班，今夏必走無疑。有人質疑可能是贊助商要求紅魔須全體亮相美洲之旅，但筆者更信摩佬此舉，是想在麾下戰將面前確立自己的權威。
近期關於基斯坦奴朗拿度（C朗）回巢的消息滿天飛，明顯我們見到摩佬在這件事上近乎「冇聲出」；老實說，摩佬和C朗之前在皇家馬德里的合作不太愉快，而且離隊前像被孤立一樣，以他一向頗「小家」的個性，不似願意和這位風頭更強於他的人再合作，但無論紅魔高層或球迷，都期盼C朗回歸，入「魔」僅一年的摩佬，也深知在曼聯要影響簽人的力量，較在車路士時還棘手，一切不到他決定。摩佬一向愛權力，愛獨大，但在奧脫福無法攬權，上季入主前亦一早知道這潛規則，所以現在似是做一些小動作，不但做給旗下球員或球會看，更可能是做給C朗看。只不過，以他昔日在每間球會「三年必死」的魔咒，隨時弄巧反拙，令更衣室怨聲載道，管治再次受動搖。
