哥伦比亚时间2016月11月28日晚载着巴西球队沙佩科恩斯的专机坠毁了，造成71人丧生。11月30日国内体育产业人在东莞观澜湖为遭遇空难的CP2933航班死者默哀致意。
多数球迷此前可能从未听说过这家俱乐部，虽然它在巴西本土的励志故事，不亚于去年的英超冠军莱斯特。2012年，球队仍混迹于巴丙；2016年，球队向俱乐部史上第一座重大奖杯发起挑战，却在前往南美杯决赛客场的路途中，遭遇灭顶之灾。
在观澜湖现场默哀的产业圈人士，也许同样大部分不了解这支球队，但他们哀思的真诚毋庸置疑：在这种灾难面前，谁能保持铁石心肠？
此前也连这支球队的名字都没怎么听说，但收到噩耗的一刻，我想起了2007年的普埃尔塔。那一年8月25日，新赛季西甲的首轮比赛中，这位塞维利亚左后卫在底线附近无身体接触情况下突然倒地，神情痛苦。队友德拉古蒂诺维奇和帕洛普赶紧察看，队医也马上入场救治，最后普埃尔塔恢复了意识，在俱乐部人员搀扶下回到更衣室。
在那个互联网才刚刚提出“2.0”概念的年代，消失的生命，还能在虚拟空间中存在一段日子。但如今，逝去的人事将被新的现实迅速覆盖。
前些天，打开维基百科的沙佩科恩斯页面时，已离世的球员已经不在“当前阵容”的区域之中。又打开了专门提供球员身价参考数据的“转会市场”，其中收录的沙佩科恩斯“球员人数”只有17人，而事故中遇难的球员为20人。在球员列表中，大难不死的福尔曼、内托和鲁斯彻的名字旁边则有一个表示“受伤”的小图标，这个标志过去用于表示球员伤停，而在这个例子中，却是表示他们仍在接受抢救。
通过网站搜索功能，还能进入到遇难球员的页面，他们被标记的图案，是一个线条简练的十字架。
对于这类灾难，感到凄然的，是他们如此轻易就成为死神的祭品。普埃尔塔清醒下场，似乎并无大碍，然而这是他在公开视频中留下的最后的生命力；如果不是因为这场意外，极少人会去找沙佩科恩斯的资料，然而如今进入到这些页面时，那些昔日英雄的名字已经不在其上。
维基百科还有一个页面——“与体育有关的空难”。上榜的事故共有29宗，最早的一宗发生在1948年，八名捷克冰球国家队成员客死英国异乡。68年来平均每年0.42宗，数量“不多”，但所有人肯定都怀着这两个愿望：没有任何符合这一条目的事故曾经发生——可惜不可能实现；数字“29”永远定格——这是有机会成真的给予往生者的告慰。
上一次体育界发生如此撕心裂肺的惨剧，是2011年大陆冰球联盟球队雅罗斯拉夫尔火车头冰球队空难：43人遇难，运动员生幸存者只有一名。足球界的上一幕悲情则在1993年，赞比亚国家队18名成员随着本国一艘空军飞机一起告别人间。除了空难之外，法国赛车手比安奇在去年F1日本站出车祸后，与死神进行了九个月的斗争，但今年7月，他成为继“车神”塞纳后，22年来首位因赛场意外身亡的职业F1选手。
随着时日推移，大众会默默抛开灾难的记忆，展开新生活，但伤口愈合后依然会留下疤痕，令人难以忘怀。至于厄运重现时，过去的伤疤将再次被挖开，令悲哀更加深切。无论是都灵人、红魔鬼所痛心的苏佩加和慕尼黑等同类悲剧，抑或KOP记忆中的海塞尔、希尔斯堡等场内人祸，当CP2933航班撞向麦德林附近的山区时，过去的伤痛又将被重新勾起。
体育一直给人以健康和勇气的形象，体育灾难则因为与这种形象完全背道而驰的冲突，而更加震撼人心。
满载运动员的飞机坠毁了、承受数千球迷的看台倒塌了、标志着完赛的终点爆炸了……在体育界，惨剧同样唤醒了更多人的安全意识。其中一种体现，在于看似不断繁琐的制度流程，其实是为了保障每一条生命的安全。乘务人员提示起飞前关闭手机时，是担忧手机信号对航空仪器的干扰；安检人员促请把入场前把饮料抛弃时，是提防出现投掷杂物扰乱赛场；高尔夫球童劝导差点在36以上的客人不要下场，是避免对方的球技不足，造成击中其他人的伤害事故……这些规则是帮助我们防范不可预料的危险。当我们希望体育能继续带给我们积极面对生活的力量时，应该从恪守规则做起。
与过去每次灾难相同，沙佩科恩斯遭遇变故后，也迎来了各方援助之手，场面令人暖心。但所有人更一致祈愿的是，灾难永不再现。然而，死神不会因为人类悲诉而放下带血的镰刀，要让灾祸绝迹，最终只能靠我们自己铭记昔日教训，带着警惕与谨慎来释放我们对体育的热爱。
